'De Nederlandse markt is toe aan een nieuwe pakketvervoerder'
In dit artikel:
CIRRO introduceert in Nederland een nieuw last-milebezorgnetwerk onder de naam GOFO, met de ambitie om het bestaande pakketlandschap op te schudden. Het bedrijf positioneert GOFO als een schaalbare, prijsvechter-achtige speler die efficiënter en transparanter wil leveren dan gevestigde partijen zoals PostNL en DHL. De lancering is onderdeel van CIRRO’s bredere crossborder-strategie en profiteert van financiële backing en grote volumes uit de ZongTeng Group, een logistieke speler die veel pakketten uit China afhandelt voor klanten als Shein, TEMU en TikTok Shop.
Volgens CIRRO is volume essentieel: GOFO meldt miljoenen pakketten per dag in de keten te hebben waardoor het snel kostenefficiënt kan werken en concurrerende tarieven kan bieden. De keuze voor Nederland volgt uit het hoge aandeel importpakketten (ongeveer 20–30%), waarvan veel via China binnenkomen — een stroom die ZongTeng al domineert en die GOFO nu direct naar Nederlandse consumenten wil brengen.
Operationeel draait het Nederlandse netwerk vanuit een modern sorteercentrum in Amsterdam, met terminals in Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven en Zwolle en vestigingen in Utrecht en Groningen in aanbouw. Bezorgers werken als Delivery Service Partners (DSP’s) met eigen voertuigen; GOFO betaalt hen per pakket (niet per uur), wat volgens het bedrijf zorgt voor motivatie en hogere efficiëntie. Vanaf 2026 wil GOFO ook eigen branding zichtbaar maken op voertuigen, kleding en elektrische fietsen.
Een belangrijk verkoopargument is prijs- en tarieftransparantie: GOFO zegt geen piek-, diesel- of CO₂-toeslagen te hanteren en dezelfde heldere tarieven aan alle klanten te rekenen. De organisatie profileert zich verder als een slanke, wendbare partij: beperkte overhead, zeven dagen per week klantenservice en directe beslissingslijnen. Deze combinatie van schaal uit crossborder-volume, lagere kosten en eenvoud moet Nederlandse webshops een goedkoper en betrouwbaarder alternatief bieden.
Deze zomer zijn eerdere merknamen samengevoegd tot GOFO om een uniforme, Europese en Amerikaanse uitstraling te creëren. Het artikel is tot stand gekomen in samenwerking met CIRRO; de ingevoerde claims weerspiegelen daarmee zowel bedrijfsstrategie als commerciële ambities om een nieuwe speler in de top drie van Nederlandse bezorgdiensten te worden.